在柴油發(fā)電機(jī)組出租的使用過程中，油路中進(jìn)入空氣是一種常見的故障現(xiàn)象。如果不及時(shí)排除，將會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，甚至導(dǎo)致停機(jī)。因此，掌握正確的排除方法對于確保柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。

一、油路中進(jìn)入空氣的原因 油管接頭松動(dòng)或密封不嚴(yán)：在運(yùn)輸、安裝或使用過程中，油管接頭可能會(huì)因震動(dòng)、碰撞等原因而松動(dòng)，導(dǎo)致空氣進(jìn)入油路。 柴油濾清器堵塞或更換不及時(shí)：柴油濾清器的作用是過濾柴油中的雜質(zhì)，如果濾清器堵塞，會(huì)造成油路不暢，從而使空氣容易進(jìn)入油路。 油箱油位過低：當(dāng)油箱油位過低時(shí)，油泵吸油時(shí)容易吸入空氣，導(dǎo)致油路中進(jìn)入空氣。 油泵故障：油泵的密封件損壞或工作不正常，也會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入油路。 二、油路中空氣的危害 啟動(dòng)困難：當(dāng)油路中存在空氣時(shí)，油泵無法正常吸油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。 功率下降：空氣進(jìn)入油路會(huì)使燃油供應(yīng)不足，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：空氣在油路中會(huì)形成氣泡，影響燃油的正常噴射和燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。 損壞燃油系統(tǒng)部件：長期存在的空氣會(huì)對燃油系統(tǒng)的部件造成損壞，如油泵、噴油嘴等。 三、排除油路中空氣的方法 準(zhǔn)備工作 在排除油路中的空氣之前，需要做好以下準(zhǔn)備工作： （1）準(zhǔn)備好工具，如扳手、螺絲刀、油管接頭等。 （2）準(zhǔn)備好清潔的柴油，以便在排除空氣后及時(shí)補(bǔ)充燃油。 （3）確保發(fā)電機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài)，并切斷電源。 手動(dòng)泵排空氣法 對于一些小型柴油發(fā)電機(jī)組，可以采用手動(dòng)泵排空氣法。具體步驟如下： （1）找到柴油濾清器上的手動(dòng)泵，通常位于濾清器的頂部或側(cè)面。 （2）松開手動(dòng)泵的放氣螺栓，然后反復(fù)按壓手動(dòng)泵，直到從放氣螺栓處流出的柴油中沒有氣泡為止。 （3）擰緊放氣螺栓，然后啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，觀察其運(yùn)行情況。如果仍然存在啟動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，可以再次進(jìn)行排空氣操作。 電動(dòng)泵排空氣法 對于一些大型柴油發(fā)電機(jī)組，通常配備有電動(dòng)油泵?？梢圆捎秒妱?dòng)泵排空氣法，具體步驟如下： （1）打開電動(dòng)油泵的電源開關(guān)，讓油泵自動(dòng)工作一段時(shí)間，以便將油路中的空氣排出。 （2）觀察電動(dòng)油泵的壓力表，當(dāng)壓力達(dá)到正常范圍時(shí)，關(guān)閉油泵的電源開關(guān)。 （3）啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，觀察其運(yùn)行情況。如果仍然存在啟動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，可以再次進(jìn)行排空氣操作。 油箱排空氣法 如果油路中的空氣是由于油箱油位過低或油箱密封不嚴(yán)引起的，可以采用油箱排空氣法。具體步驟如下： （1）將油箱加滿清潔的柴油，確保油箱蓋密封良好。 （2）打開油箱底部的放油螺栓，讓柴油自然流出，直到流出的柴油中沒有氣泡為止。 （3）擰緊放油螺栓，然后啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，觀察其運(yùn)行情況。 四、預(yù)防油路中進(jìn)入空氣的措施 定期檢查油管接頭和密封件，確保其緊固可靠，無泄漏現(xiàn)象。 按照規(guī)定的時(shí)間和里程更換柴油濾清器，確保其過濾效果良好。 保持油箱油位在正常范圍內(nèi)，避免油位過低。 在安裝和使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要注意避免油管彎曲、擠壓等情況，確保油路暢通。 定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查油泵、噴油嘴等部件的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。